日地震冲击台灣多个產業 旅遊業损失破亿(圖)
出產日系汽车的台灣裕隆团体暗示，零部件库存量可能仅剩两周摆布观光社呈現退团潮，電子、汽车廠商面對断货
3月11日產生的日本大地動震動全世界，也引發了台灣各界的高度存眷。据台灣媒体报导，因為台日两边经贸互助紧密亲密，这次地動将打击島内多个财產。台灣观光公會全联會暗示，島内观光社可能因退团潮丧失上亿元新台币(4元新台币约合1元人民币)。此外，金融業、制造業也将遭到分歧水平的影响。
遊览業丧失破亿
日本大地動產生后，台灣各大媒体纷繁派员前去日本第一線举行报导。島内遊览業者一边看着转動消息一边忧愁。13日，台“交通部参观局”只将日本北海道东部、南部沿海一带列為遊览赤色警示區。但跟着日本核泄露危機的扩展，15日晚，台“交际部”颁布發表将日本东北、关东地域，包含东都門在内，遊览警示灯级别晋升為赤色，即不宜前去。日本其余地域的遊览警示则列為灰色。
台灣观光公會全联�示，因為樱花开放，往年三四月都是赴日遊览旺季。但現在島内已有30多个团、近千名搭客退费，業界丧失达上亿元新台币。若是地動影响延续下去，将来两个半月内還将有5万旅客的赴日行程生变。為了削减丧失，台灣雄狮、康福和东南等重要观光社起头自動為旅客打點延期；凤凰观光社则自動与客户沟通，扣问是不是能将遊览地址改成其他國度或地域。
与此同时，日本公众赴台遊览也遭到打击。据悉，日本旅客客岁赴台人次到达108万，仅次于大陆。此外，日本凡是从4月起头做新的年度预算，是以日企习气在3月尾前鼓動勉励员工遊览以消化旧的预算。台“参观局副局长”刘喜临预估，受地動影响，日本赴台遊人次将削减三到四成。地動前，日本均匀每个月有10万人次赴台，若是缩水四成旅客，仅以每人每次两万元新台币的消费程度计较，台灣1个月的参观丧失便可能达8亿元新台币。
台灣恐現缺车潮
除遊览業，台灣制造業也深受这次地動拖累。16日，台“经建會主委”刘忆如在台“立法院”功课務陈述时指出，日本是台灣地域最大的入口工具，島内電子信息财產的上遊原质料和关头零部件必要从日本入口。因為日本出產此类產物的两大廠都位于重灾區，是以台灣甚至全世界的半导体、显示器出產都将蒙受打击。此外，台灣電子企業友达、联電和日月光三廠，都在宫城、福島灾區有出產線，固然工场并未受损，但停水停電致使工场没法動工。
大陆的台商企業也连带遭到影响。厦門台商协會前會长曾钦照指出，仅厦門一带从事電子加工出口的台商中，就有跨越一半从日本进货。企業库存量一般不會跨越半个月，一旦库存用完，日本廠商不克不及实时复工、供货，台商就得面對停產逆境。长三清除宿便,角地域台商暗示，若是日方供货不顺，台贸易绩也许會滑落两到三成。
受地動影响，日本三大品牌汽车廠商旗下的22家工场颁布發表临时周全停工，日本汽车出口業临时障碍。台灣当地出產的日系汽车30%的零件寄托从日本入口，是以日本车廠停工的動静让台灣车企很无奈。同时，島内降血糖保健茶,企業代辦署理的三大日產汽车，市场占据率高达57%。商家夸大，库存只能支持1个月，若是日本车廠1周内没有规复出產，台灣将呈現缺车潮。
台灣股市15日下跌285點。台相干部分初步伐查显示，島内金融機构包含银行、证券、期货、投信、期货及保险公司等企業，受日当地震影响的投资总金额达1041亿元新台币。不外金融部分也澄清，今朝還没有传出有日本金融機构或企業倒闭等重大事務。
台政府捐出1亿赈灾
地動產生后，台“交际部”颁布發表對日捐钱30万美元，约合1000万元新台币。但台灣地域带领人、國民党主席马英九以后颁屏東當舖,布發表加码到1亿元新台币，并号令國民党内所有主管捐出一日薪水赈灾。
14日，台灣搜救队一行20余人飞昔日本救灾。島内民间集团也启動募款举措，如台灣红十字會与台灣世界预测會募款金额已破万万元新台币，民间专業救难醫疗团队也已筹备停当，随时筹备動身前去灾區。台政府還按照日方开出的清单，向民间召募简略单纯柴油發機電、简略单纯火炉小琉球三天兩夜民宿,火油炉、塑料垫、睡袋、御冬衣物、各种干粮等急需物质。
頁:
[1]