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台湾客岁815大停电事务后,台湾中油飄眉,欲停权承包商巨路,后者不平提申说,近期工程会审议成果将出炉。若台湾中油胜则必需解决巨路独家代办署理Emerson程控体系的困难;反之若巨路胜,上至台“行政院”、“经济部”恐都难以给公众一个交接,为什么变成全台大停电的承包商可继续投标台政府采购案?台电减收592万停电用户一日电费3.26亿元(新台币,下同)又该谁埋单?
因为巨路是全世界最大程节制造商Emerson在东北、华北地域及台湾的独家代办署理商,若遭停权3年不得承包台政府采购案,中油生怕有得头疼了,但如果未提报@回%Ct妹妹2%绝@来往厂商,实在难以向外界交接。
面临巨路的独家代办署理权,和若停权后恐将带来的打击,据领会,台湾中油已研拟4方案应答,练习自有工程师、硬装备配件寻觅替换品、培育自有保护职员、洽Emerson原厂互助,盼藉此解套巨路遭列为@回%Ct減肥方法,妹妹2%绝@来往厂商后,可能留下的大关卡。
不外“采购法”第103条给采购构造留了弹性,“构造采购因特别必要,经上级构造批准者,不合用前项之划定。”意即经上级构造批准,采购构造仍可发包给停权厂商,官员坦言,曩昔便曾有军方的飞机零件承包商遭停权,无奈该厂商有独家通路,只能呈报上级批准后继续采购。但台湾中油今朝并没有将此纳入解套方案中。
究竟上,台湾中油不但提出停权巨路,也在合约期满前保存求偿权力,但是外界质疑声浪最大的,生怕是工程会申说审议委员会审议进程中,巨路仍可依“采购法”正当投标及履行与台湾中油的采购合约,是以815事务至今,台湾中油与巨路仍有65件合约举行中。官员暗示,投标及履行采购合约都属正当范围,依“法”不克不及径行终止。
另据领会,台电欲向台湾中油求偿815当日减收的3.26亿元电费,和人事加班费、机组启用费等共4.16亿元,中油则还有见解,今朝双朴直在协商中,告竣共鸣后中油才会转而向巨路提出详细求偿金额。
台湾中油客岁10月提报巨路为@回%Ct妹妹2%绝@来往厂商,意即登载台政府采购公报后,3年内巨路不得承包任何台政府及公营奇迹之采购案;巨路随即在客岁11月提出申说,全案今朝由工程会申说审议委员会审议中。
据悉,近期工程会申说审议委员会终极果断将出炉,视同诉愿决议的果断若巨路不平,可再提行政诉讼,不外行政诉讼成果出炉前,依“采购法”第101条“私行节减工料情节重大者”,中油即可径即将巨路停权3年。 |
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